В Санкт-Петербурге прошел десятый газовый форум: там были показаны новые грузовики, автобусы... И даже раритетный газогенераторный УралЗИС, который работал на дровах!
...
И если среди минусов машин на сжатом метане — увеличенная собственная масса за счет тяжелых баллонов и относительно небольшой пробег (до 500 км), то главный недостаток транспорта на сжиженном газе — цена и самих машин (такие грузовики дороже дизельных на треть), и заправок. Потому пока покупателями машин на LNG выступают в основном крупные перевозчики, и то если их маршруты пролегают мимо криоАЗС. Кстати, крупнейший парк LNG-тягачей в стране у подразделений самого Газпрома: в этом году КАМАЗ передал туда несколько сотен таких машин поколения К4.
...